新华社北京12月16日电（记者邵艺博、董雪）外交部发言人郭嘉昆16日表示，日方无端指责、恶意抹黑中国正当国防建设，态度恶劣，令人不齿。中国国防费的增长合理合法，日方作为有严重侵略前科的国家，没有任何资格说三道四。

　　当日例行记者会上，有记者问：16日上午，日本防卫大臣小泉进次郎在国会答辩中就日本增加军费应询称，“你应该想想该说谁，比如中国，20年间军费增加7倍，最近3年涨幅也明显超过日本”。中方对此有何评论？

　　郭嘉昆表示，日方无端指责、恶意抹黑中国正当国防建设，态度恶劣，令人不齿。在和平与安全问题上，中国是世界上纪录最好的大国。中国国防费的增长合理合法，既是应对安全挑战、维护国家正当利益的需要，也是为更好履行大国国际责任义务。“日方作为有严重侵略前科的国家，没有任何资格说三道四。”

　　郭嘉昆指出，由于罪恶罄竹难书的侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会关注。2025财年胡杨河异型材设备价格，日本国民人均防卫费、防卫人员人均费用分别是中国3倍和2倍多，近年来日本大幅调整安保政策，防卫费13年连增，近5年激增约60%，日本还自我松绑集体自卫权，发展所谓“对敌基地攻击能力”,修改武器出口原则，强化“延伸威慑”合作，图谋修改“无核三原则”。

　　郭嘉昆说，日方嘴上说坚持“专守防卫”和“被动防御”，行动上却一再背弃《开罗宣言》和《波茨坦公告》对日明确规定的战败国义务，违背自身在日本宪法中所作承诺。“究竟谁在扩军强武？谁在试图以武力干涉他国内政、挑战他国核心利益？谁在威胁地区和平稳定？事实清清楚楚，公道自在人心。”

东风风行T5 EVO的10月销量仅有1辆，1-10月累计销量为1714辆，已处于被市场淘汰的边缘。销量数据背后，反映的是这款车型在价格、产品力、品牌等方面的全面竞争力不足。比如品牌力方面，作为一家以商用车起家的自主汽车企业，东风乘用车在消费者心中的品牌形象更多偏向商用属性，塑料管材设备再加上近年来东风风行品牌在市场中的声量和影响力明显下滑。对于消费者而言，在购车决策中，品牌往往与可靠性、售后保障和二手车保值率直接挂钩，而风行品牌的弱势，使得风行T5 EVO在与一线自主品牌竞品的竞争中天然处于下风。

根据小米官方近日公布的数据，11月小米汽车销量再度突破4万台，这也就标志着小米汽车已经提前一个月完成了今年的销量目标。与此同时，小米还官宣自去年4月3日至今，小米汽车累计交付量已经突破50万辆。而第50万辆小米车主，选择了小米YU7主打的宝石绿配色。

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有趣的是，新班子上任前早已埋下伏笔。11月出售北汽国际股权的操作，被业内解读为"刮骨疗毒"的第一步。要知道，北汽股份前三季度1207亿营收背后，是北京奔驰销量下滑18%的尴尬现实——这个曾经的"利润奶牛"如今也有点力不从心。但转机也藏在数据里：北汽蓝谷11月销量暴涨112%，BJ40增程版48小时订单破万，王昊董事长亲自下场拍视频卖车的"接地气"操作，正让自主品牌逐渐找回感觉。

不过车主们无需慌神。虽然新车不卖了，但这家15000平方米的门店并未“关门大吉”。负责人承诺，原班维修技术团队全部保留，之前售出车辆的售后服务依然有效，而且因为不用再承担品牌方高昂的运营成本，维修单价将大幅下调，所有配件均为原厂正品，还敢“假一赔十”。不少老车主得知消息后表示：“只要技术和配件靠谱，维修便宜了反而是好事。”

　　郭嘉昆表示，日本加速图谋“再军事化”，只会引发对日本未来向何处去的“再质疑”。所有爱好和平的国家都高度警惕、坚决遏制任何复活日本军国主义的危险动向胡杨河异型材设备价格，都将携手维护来之不易的二战胜利成果。（完）